Kuinka asentaa ja huoltaa laakereita?- Shaoxing Shangyu Flight Seiko Machinery Co., Ltd.

Käytön kannalta tulee kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin, jotta varmistetaan, että laakeri toimii luotettavasti:

1. Paranna voitelun laatua, säädä öljyn painetta, lämpötilaa ja virtausta ja vahvista öljyn suodatusta.

2. Käytä määräysten mukaista polttoainetta ja voiteluöljyä.

3. Ohjaa dieselgeneraattorisarjan lämpötilatilaa. On epäedullista työskennellä ylijäähdytys- ja ylikuumenemisolosuhteissa. Kylmällä säällä dieselmoottori tulee esilämmittää ennen käynnistystä ja kampiakselia tulee kääntää käsin, jotta öljy pääsee kitkapinnalle.

4. Laakerien ja tappien pinnan laatu ja geometria on taattava tiukasti.

5. Laakerivälyksen on oltava sopiva. Jos generaattorisarja on liian suuri, se aiheuttaa iskun; jos se on liian pieni, se voidellaan huonosti ja saattaa polttaa laattoja.

Kuinka varmistaa, että laakerit toimivat luotettavasti

Yleisesti ottaen sinun tulee kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin käytön näkökulmasta:

1. Laakerivälyksen on oltava sopiva. Jos se on liian suuri, se aiheuttaa iskun; jos se on liian pieni, se aiheuttaa huonon voitelun ja voi polttaa laattoja;

2. Laakerien ja tappien pinnan laatu ja geometria on taattava tiukasti;

3. Paranna voitelun laatua, säätele öljynpainetta, lämpötilaa ja virtausta ja vahvista öljyn suodatusta;

4. Käytä määräysten mukaista polttoainetta ja voiteluöljyä.

Jotta laakeri voisi käyttää täysin suorituskykyään ja säilyttää suorituskykynsä pitkään, on suoritettava säännöllinen huolto (säännöllinen tarkastus). Asianmukaisilla säännöllisillä tarkastuksilla on erittäin tärkeää havaita virheet ajoissa ja estää onnettomuudet ennen niiden syntymistä, mikä on erittäin tärkeää tuottavuuden ja taloudellisuuden parantamisen kannalta.

Asentaa

Laakereiden oikea asennus vaikuttaa tarkkuuteen, käyttöikään ja suorituskykyyn. Siksi suunnittelu- ja kokoonpanoosastojen on tutkittava täysin laakereiden asennus. Asennuksen toivotaan tapahtuvan työstandardien mukaisesti. Työstandardien projektit sisältävät yleensä seuraavat:

(1) Puhdista laakerit ja niihin liittyvät osat

(2) Tarkista vastaavien osien koko ja viimeistely

(3) Asennus

(4) Tarkastus laakerien asennuksen jälkeen

(5) Lisää voiteluainetta

Laakeripakkauksen toivotaan avautuvan juuri ennen asennusta. Yleinen rasvavoitelu, ei puhdistusta, täytetty suoraan rasvalla. Voiteluöljyvoitelua ei yleensä tarvitse puhdistaa. Instrumenttien tai suurten nopeuksien laakerit on kuitenkin pestävä puhtaalla öljyllä laakereihin pinnoitetun ruosteenestoaineen poistamiseksi. Laakerit, joista on poistettu ruosteenestoaine, ovat alttiita ruostumaan, joten niitä ei voi jättää yksin. Lisäksi rasvalla täytettyjä laakereita voidaan käyttää suoraan ilman puhdistusta.

Laakereiden asennustapa vaihtelee laakerirakenteen, istuvuuden ja olosuhteiden mukaan. Yleensä, koska akseli pyörii vain, sisärengas vaatii häiriösovituksen. Sylinterimäiset laakerit puristetaan yleensä sisään puristimella tai kuumasovitetaan. Jos kyseessä on kartiomainen reikä, asenna se suoraan kartiomaiseen akseliin tai asenna se holkilla.

Kuoreen asennettuna on yleensä paljon välyssovitusta ja ulkorenkaassa on häiriöitä. Se painetaan yleensä sisään puristimella tai on olemassa myös kutistesovitusmenetelmä jäähdytyksen jälkeen. Kun jäähdytysnesteenä käytetään kuivajäätä ja asennetaan kutistesovite, ilman kosteus tiivistyy laakerin pinnalle. Siksi tarvitaan asianmukaisia ruosteenestotoimenpiteitä.

huolto

Purkaminen

Laakereiden purkaminen on säännöllinen huoltotyö, ja laakerit on vaihdettava. Purkamisen jälkeen, jos jatkat sen käyttöä tai jos sinun on tarkistettava laakerin kunto, purkaminen on suoritettava yhtä huolellisesti kuin asennuksen aikana. Varo vahingoittamasta laakerin eri osia, etenkään häiriösovituslaakerien purkamista, jota on vaikea käyttää.

On myös tärkeää suunnitella ja rakentaa purkutyökalut tarpeidesi mukaan. Purkamisen aikana tutki purkutapa ja -järjestys piirustusten mukaisesti sekä laakerien yhteensopivuusolosuhteet idioottivarman purkamisen varmistamiseksi.

Ulomman renkaan irrotus: Asenna ulomman renkaan ulomman renkaan puristamista varten kotelon kehälle useita ruuveja etukäteen ja kiristä ruuvit tasaisesti irrottamisen aikana. Nämä ruuvinreiät on yleensä peitetty sokeilla tulpilla, irrotettavilla laakereilla, kuten kartiorullalaakereilla, ja kotelon olakkeeseen on tehty useita leikkauksia. Käytä välikappaleita purkaaksesi puristimella tai napauta kevyesti purkaaksesi.

Sisärenkaan purkamiseen. Tässä vaiheessa tulee kiinnittää huomiota siihen, että sisärengas kestää vetovoimansa. Lisäksi kuvassa olevaa ulosvedettävää puristinta käytetään vain. Riippumatta siitä, millainen puristin, sen on oltava tiukasti kiinni sisärenkaan kyljessä. Tästä syystä on tarpeen ottaa huomioon akselin olakkeen koko tai tutkia olakkeen yläuran käsittelyä vetokiinnittimen käytön helpottamiseksi.

Suurten laakereiden sisärengas puretaan öljynpainemenetelmällä. Öljynpainetta kohdistetaan laakerissa olevan öljyreiän kautta, jotta se on helppo vetää ulos. Suurileveyksissä laakereissa käytetään hydraulista menetelmää ja vetokiinnitystä yhdessä purkamiseen.

Induktiolämmitystä voidaan käyttää sylinterimäisten rullalaakereiden sisärenkaan purkamiseen. Tämä on menetelmä paikallisen alueen lämmittämiseksi lyhyessä ajassa sisärenkaan laajentamiseksi ja sen jälkeen vetämiseksi. Induktiolämmitystä käytetään myös silloin, kun on asennettava suuri määrä tällaisia laakerin sisärenkaita.

Puhdas

Kun purat laakerin tarkastusta varten, tallenna ulkonäkö valokuvaamalla ja muilla tavoilla. Tarkista lisäksi jäljellä olevan voiteluaineen määrä ja ota näyte voiteluaineesta ennen laakereiden puhdistamista.

a. Laakereiden puhdistus jakautuu karkeapuhdistukseen ja hienopuhdistukseen ja käytetyn säiliön pohjalle voidaan sijoittaa metalliristikko.

b. Käytä karkean puhdistuksen aikana öljyssä olevaa harjaa rasvan tai tahmeiden aineiden poistamiseen. Jos laakeri pyörii öljyssä, ota huomioon, että vierintäpinta voi vaurioitua vieraiden esineiden jne. vaikutuksesta.

c. Kun hienopuhdistat, kierrä laakeria hitaasti öljyssä ja tee se varovasti.

Yleisesti käytettyjä puhdistusaineita ovat neutraali vedetön diesel tai kerosiini, ja tarvittaessa käytetään myös lämmintä alkaliliuosta. Riippumatta siitä, mitä puhdistusainetta käytät, suodata se säännöllisesti pitääksesi sen puhtaana.

Levitä laakereihin heti puhdistuksen jälkeen ruosteenestoöljyä tai ruosteenestorasvaa.